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Aktiv Mitsegeln Kanaren ab Gran Canaria
Puerto Mogan, der Ausgangshafen für unsere Kanarentörns
Leistungen
- 1 Woche Mitsegeln ab Puerto Mogan auf Bavaria 47 oder Gib Sea 472 (Änderungen vorbehalten)
- Segelanleitung
- Meilenbestätigung
Besonderes & Tipps
- Aktives Mitsegeln auf einer modernen Yacht mit Skipper
- Kleine Gruppen mit maximal 8 Gästen auf einer geräumigen Segelyacht
- Segelkenntnisse sind nicht erforderlich
- SKS Praxisprüfung ist möglich
Reisebeschreibung
Puerto Mogan
auf Gran Canaria ist Ausgangspunkt für unsere Erfahrungs- und Ausbildungstörns zwischen den Kanarischen Inseln. Der Hafen mit seiner guten Infrstruktur liegt im Süden der Insel. Von hier segeln wir nach Teneriffa und La Gomera, bevor es über den Süden von Teneriffa wieder zurück geht nach Gran Canaria.
Unsere Kanarentörns segeln wir auf unserer Bavaria 47 und einer Gib Sea 472 (Änderungen vorbehalten). Die Schiffe haben fünf Doppelkabinen und drei Nasszellen, an Bord sind maximal sechs (Bavaria 47) oder acht Gäste (Gib Sea 472) und der Skipper. Einzelanmeldungen sind kein Problem, da vielfach Singles buchen. Man kann sich für den ein- oder zweiwöchigen Törn entscheiden, auch Reiseverlängerungen auf einer der Inseln sind möglich.
Yacht & Skipper
Die eingesetzten Yachten vom Typ Bavaria 47 und und Gib Sea 472 sind moderne Segelschiffe mit vier oder fünf Doppelkabinen. Unsere Skipper sprechen alle deutsch, haben die Erfahrung aus vielen tausend Seemeilen und kennen das Revier. In der Regel segeln sie die ganze Saison und können die schönsten Plätze, einsamsten Buchten und lebhaftesten Hafenstädtchen der Inseln zeigen. Die Einteilung der Kabinen erfolgt vor Ort. Dabei ist der Skipper bemüht, die Wünsche der Crew insgesamt berücksichtigen. Bitte stellen Sie sich darauf ein, dass der Törn nicht auf einem Kreuzfahrtschiff, sondern auf einer relativ engen, sportlichen Yacht stattfindet. Bettwäsche ist an Bord, ebenso Geschirr usw.
Segelkenntnisse
sind für unsere Törns nicht notwendig. Der Skipper weist Sie in die wichtigsten seemännischen Handgriffe ein, bringt Ihnen die notwendigen Knoten bei und macht auf die Eigenheiten des Schiffes aufmerksam. Nach einigen Manövern geht alles schon viel leichter von der Hand. Bald stehen Sie selbst am Ruder und manövrieren das Schiff mit Hilfe von Kompass und Karte durch die See. Teamwork ist angesagt, denn je mehr anpacken, desto leichter geht es. Zwischen den einzelnen Manövern bleibt genügend Zeit, um zu baden, Spiele zu spielen, ein Buch zu lesen oder einfach die Sonne und den Wind zu genießen. Auch Anfänger, die allerdings seefest sein sollten, können hier erste Erfahrungen sammeln.
Die Törns werden als Erfahrungs- und Ausbildungstörns durchgeführt. Hier können Sie am Endes des Törns die SKS-Praxisprüfung ablegen. Auch ohne Prüfung sind diese Törns ein gutes Training für Neulinge und erfahrene Segler. Sie können hier eine Art Skippertraining absolvieren. Besonderer Wert wird auf Anlegemanöver und Anleitung der Crew gelegt.
Route
Eine detaillierte Route wird in der Regel nicht von vornherein festgelegt, denn Wind und Wetter sind die Routenplaner eines Seglers. In einer Flaute rückt das Ziel in weite Ferne, bei auffrischenden Winden ist das Tagesziel im Nu erreicht. Die Windverhältisse auf den Kanaren erlauben es, die Distanzen zwischen den Inseln schnell zurückzulegen. So wird die Route jeden Morgen neu vor der Abfahrt unter Berücksichtigung der Wettervorhersage mit dem Skipper besprochen. Die Nächte verbringen wir in einsamen Buchten oder in den Häfen an der Küste.
Verpflegung
Ein schönes Erlebnis beim Segeln ist das gemeinsame Kochen und Zubereiten der Speisen. Man entdeckt die unterschiedlichen Talente der Mitsegler(-innen) sehr schnell. Zur Abwechslung kehren wir in den Hafenstädtchen auch in Restaurants ein. Es hat sich bewährt, für die Verpflegung eine Bordkasse einzurichten, in die alle den gleichen Betrag einzahlen. Aus der Bordkasse werden auch Schiffsdiesel und Hafengebühren bezahlt. Insgesamt muss man etwa € 50.-- für Hafengebühren, Gas, Wasser und Diesel und ca. € 130.-- für die Verpflegung pro Woche einplanen. Der Skipper wird mitverpflegt, er zahlt nicht in die Bordkasse ein.
Startort Puerto Mogan auf Gran Canaria
Der Flug nach Gran Canaria kann von den meisten größeren deutschen Flughäfen mitgebucht werden. Geben Sie einfach den bevorzugten Flughafen und die gewünschten Flugtage an. Reiseverlängerung möglich. Selbstverständlich können Sie die Anreise auch in Eigenregie organisieren. Am Anreisetag können Sie ab 17 Uhr an Bord des Schiffes gehen. Falls Sie früher eintreffen, können Sie das Gepäck schon an Bord verstauen.
Vom Flughafen gibt es eine Busverbinduing zum Hafen von Puerto Mogan ( € 6), alternativ kann der Transfer per Taxi erfolgen, das Taxi für bis zu vier Personen kostet ca. € 60.
Anschlußhotel auf Gran Canaria
Für Zusatzübernachtungen vor oder nach dem Törn buchen wir Ihnen gern ein Hotel oder Appartment. Bitte nennen Sie uns Ihre Wünsche, wir machen Ihnen ein entsprechendes Angebot.
Törnbeginn und -ende immer samstags
Mitte November bis Anfang April
Teilnehmer: bis 8 Personen + Skipper Bavaria 47 und Gib Sea 472
Durchführungsgarantie
Preis p. P. und Woche € 480.--
Fluge ab € 250.--
Leistungen: einwöchiger Törn mit Skipper, 7 Übernachtungen in 2er-Kabinen, Segelanleitung, Meilenbestätigung,
Nicht enthalten: Anreise, Bordkasse , Pauschale für Bettwäsche € 9.50 (wird vor Ort vom Skipper kassiert), etwaige Zusatzübernachtungen, Flughafentransfer
Zusätzliche Informationen
Die Törns beginnen im Hafen von Puerto Mogan auf Gran Canaria . Der Hafen liegt ca. 40 Kilometer von Flughafen entfernt. Gesegelt werden die Kanarentörns auf einer Bavaria 49 und einer Gib Sea 472 (Änderungen vorbehalten) mit fünf Doppelkabinen, drei Nasszellen (Gib Sea zwei Nasszellen) und einem großen Salon. An Bord sind maximal acht Gäste und der Skipper. Es wird keine feste Route vorgegeben. Der Skipper macht Vorschläge und dann wird gemeinsam der Törnverlauf festgelegt.









